Flugbenzin steht für AvGas (Handelsnamen AvGas 80, 82 UL, 91, 100 LL, 100) und ist ein hochoktaniges und stark verbleites Benzin, wird hauptsächlich in den technisch veralteten Flugmotoren von Lycoming und Continental Motors US-amerikanischer Bauart verwendet.
Da AvGas wegen des Bleizusatzes nicht nur in den USA sondern auch in der EU ab 2030 verboten ist, wird für Ersatztreibstoffe entwickelt. Das erste neue Ersatz-Produkt wurde bereits für eine grössere Anzahl von Flugzeugen zugelassen.
Über Einzelheiten informiert laufend der DAeC :
https://www.daec.de/fachbereiche/luftfahrttechnik-betrieb/bleifreie-kraftstoffe
MoGas (Super Plus) ist nicht verbleites Benzin und kann in dafür zugelassenen Flugzeugen, Kerosin für Düsenantriebe und Dieselmotore genutzt werden.
