Fluglehrer werden 2027: Alle Lehrgänge im Überblick

Vom Auffrischungsseminar im November bis zum Segelfluglehrer-Lehrgang im September: Die ATO und die UL-Flugschule des AEROCLUB | NRW bieten 2027 Lehrgänge für Fluglehrerinnen und Fluglehrer in Segelflug, Motorflug und Ultraleichtflug an. Alle Termine und Anmeldungen sind jetzt online.

Ohne Fluglehrerinnen und Fluglehrer gibt es keinen Nachwuchs am Flugplatz. Für 2027 hat der AEROCLUB | NRW deshalb ein vollständiges Lehrgangsprogramm aufgestellt. „Wir können 2027 wieder alle Sparten anbieten“, sagt Landesausbildungsleiter Sascha Kujath. Die meisten Lehrgänge finden in der Verbandsflugschule des AEROCLUB | NRW e.V. am Flugplatz Oerlinghausen (EDLO) statt. Angemeldet wird über LSVplus, alle Links stehen in der Übersicht am Ende des Beitrags.

„Jede Lehrberechtigung, die wir im Verband ausbilden, kommt direkt in den Vereinen an. Deshalb lohnt es sich, schon jetzt gezielt Kandidatinnen und Kandidaten anzusprechen“, so Geschäftsführer Hermann-Josef Hante.

Segelfluglehrer werden – FI(S)-Lehrgänge 2027 in Oerlinghausen

Wer Segelfluglehrerin oder Segelfluglehrer werden möchte, findet beim AEROCLUB | NRW e.V. auch 2027 optimale Bedingungen für eine fundierte und praxisnahe Ausbildung.

Zwei FI(S)-Lehrgänge stehen 2027 im Kalender. Der erste Lehrgang beginnt am 5. März 2027 mit dem Vorabtest- und Pädagogik-Wochenende. Der anschließende Hauptlehrgang findet vom 9. bis 23. April 2027 statt. Der zweite Durchgang startet am 9. Juli 2027, der Hauptlehrgang läuft vom 10. bis 24. September 2027.

Ausbildung an der Verbandsflugschule

Für die Lehrgänge nutzen wir die moderne Verbandsflugschule des AEROCLUB | NRW e.V. in Oerlinghausen als zentralen Ausbildungsstandort. Damit findet die Ausbildung nicht nur im Seminarraum statt – Unterricht, Unterkunft, Verpflegung und Flugbetrieb befinden sich direkt vor Ort.

Die hervorragend ausgestatteten Seminarräume bieten optimale Voraussetzungen für den theoretischen Unterricht und die pädagogische Ausbildung. Für die praktische Ausbildung steht der Flugplatz mit organisiertem Segelflugbetrieb unmittelbar zur Verfügung.

Auch nach dem Unterricht sind die Wege kurz: Übernachtungsmöglichkeiten, Schulbetrieb und Verpflegung befinden sich direkt an der Verbandsflugschule. So können sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer ganz auf ihre Ausbildung konzentrieren und gleichzeitig eine intensive gemeinsame Lehrgangsatmosphäre erleben.

Alles aus einer Hand – und die Prüfungsgebühren sind bereits enthalten

Ein weiterer Vorteil: Die Prüfungsgebühren sind bereits in der Lehrgangsgebühr enthalten. Damit sind die wesentlichen Kosten der Ausbildung transparent und von Anfang an kalkulierbar.

Die Ausbildung beginnt im eigenen Verein

Der Weg zur Fluglehrerlizenz beginnt bereits im Heimatverein. Unter Aufsicht eines Fluglehrers absolvieren die Anwärterinnen und Anwärter mindestens 20 Starts vom hinteren Sitz, davon jeweils zehn Starts an der Winde und zehn im F-Schlepp.

Voraussetzungen für die Teilnahme sind unter anderem eine SPL-Lizenz sowie mindestens 100 Flugstunden und 200 Starts als verantwortliche Pilotin bzw. verantwortlicher Pilot.

Während des Lehrgangs werden die zukünftigen Fluglehrerinnen und Fluglehrer intensiv auf ihre neue Aufgabe vorbereitet. Neben der fliegerischen Ausbildung stehen insbesondere Pädagogik, Didaktik, Methodik und die praktische Vermittlung von fliegerischen Fähigkeiten im Mittelpunkt.

Am Ende der Ausbildung stehen die mündliche Prüfung, eine Lehrprobe von maximal 45 Minuten sowie mehrere Prüfungsflüge.

Motorflug: Theorie im Verband, Praxis auf dem Vereinsflugzeug

Der FI(A)- und der CRI(A)-Lehrgang beginnen gemeinsam am Donnerstag, 14. Januar 2027, mit dem Pädagogik- und Vorabtest-Wochenende. Die Fachtheorie folgt bis zum 21. März an mehreren Wochenenden in Oerlinghausen. Danach fliegen die Teilnehmenden ihre praktische Ausbildung an einem Ausbildungsflugplatz der ATO, möglichst auf dem eigenen Vereinsflugzeug. Das spart Kosten, und die angehenden Lehrerinnen und Lehrer lernen genau das Flugzeug kennen, auf dem sie später im Verein ausbilden. Anmeldeschluss für beide Lehrgänge ist Montag, 30. November 2026.

Wer zunächst Theorie unterrichten möchte, findet vom 14. bis 17. Januar das Modul „Lehren und Lernen“. Im Mittelpunkt steht die Frage: Wie wird aus Fachwissen guter Unterricht? Das Zertifikat wird später für die Lehrberechtigung FI(S) oder FI(A) anerkannt.

Ultraleicht: Drei Wege zur Lehrberechtigung

Für UL-Pilotinnen und -Piloten ohne Lehrberechtigung führt der Weg über den Assistentenlehrgang in zwei Teilen. Im Theoriemodul vom 5. bis 11. Februar erarbeiten die Teilnehmenden Unterrichte und halten eine Lehrprobe. Im Praxismodul vom 26. April bis 2. Mai geht es darum, selbst sauber vom rechten Sitz zu fliegen, Fehler der Flugschülerinnen und Flugschüler zu erkennen und zur richtigen Zeit einzugreifen. Auch das Training ungewöhnlicher Fluglagen gehört dazu.

Wer bereits Fluglehrerin oder Fluglehrer im Motor- oder Segelflug ist, erwirbt die UL-Lehrberechtigung im dreitägigen Umschullehrgang vom 23. bis 25. April. Die Assistentenzeit entfällt dann. Anmeldeschluss ist Freitag, 16. April 2027. Alle UL-Lehrgänge finden in Oerlinghausen statt.

Auffrischen noch in diesem Jahr

Wer seine Lehrberechtigung verlängern muss, kann das am 28. und 29. November 2026 online erledigen. Der Samstag ist für FI(S) vorgesehen, der Sonntag für UL-Lehrerinnen und UL-Lehrer, FI(A) und CRI(A) nehmen an beiden Tagen teil. Das Zertifikat erkennen das Luftfahrt-Bundesamt, die Landesluftfahrtbehörden, der DAeC und der DULV an.

Förderung für angehende Fluglehrerinnen und Fluglehrer

Die Ausbildung kann gefördert werden. Für den Segelflug ist die Segelflugkommission zuständig, für Motorflug und Ultraleicht die Motorflug- und Ultraleichtflug-Kommission des AEROCLUB | NRW. Beim Segelfluglehrer-Lehrgang 2026 erhielten die entsendenden Vereine von der Segelflugkommission einen Zuschuss von 250 Euro je Teilnehmendem. Vereine, die eine Kandidatin oder einen Kandidaten schicken, sollten sich frühzeitig über die Möglichkeiten für 2027 informieren.

Fragen zur Ausbildung

Fragen zu Lehrgängen, Voraussetzungen und Förderung beantwortet Landesausbildungsleiter Sascha Kujath, E-Mail kujath@aeroclub-nrw.de, Telefon 0203 77844-15. Weitere Informationen gibt es auf der Seite Termine Ausbildung.