Frequency Monitoring Code: Eure Meinung ist gefragt

Der erweiterte Probebetrieb der DFS mit dem Frequency Monitoring Code ist abgeschlossen – auch im für NRW wichtigen Sektor Düsseldorf. Der DAeC möchte jetzt wissen, wie Pilotinnen und Piloten das Verfahren erlebt haben. Der Fragebogen läuft noch bis Mittwoch, 18. November 2026.

Wer in den vergangenen Monaten im Westen und Südwesten Deutschlands unterwegs war, hat ihn vielleicht schon genutzt: den Frequency Monitoring Code, kurz FMC. Die DFS Deutsche Flugsicherung hat das Verfahren in einem erweiterten Probebetrieb getestet. Diese Testphase ist inzwischen beendet, und nun ist die Erfahrung derjenigen gefragt, die damit geflogen sind.

Mehr Ruhe auf FIS

Ziel des Probebetriebs war es, die stark belasteten FIS-Frequenzen zu entlasten. Mit dem FMC im Transponder zeigen Pilotinnen und Piloten an, dass sie die jeweilige FIS-Frequenz hören, ohne sich aktiv zu melden. Das spart Funkverkehr – und der Fluginformationsdienst kann bei Bedarf trotzdem Kontakt aufnehmen.

Vier Sektoren, vier Codes

Getestet wurde in vier Sektoren, darunter Düsseldorf, der für viele Vereine in Nordrhein-Westfalen relevant ist:

• Saarbrücken: FMC 3701, FIS 123,525 MHz
• Stuttgart: FMC 3702, FIS 128,950 MHz
• Frankfurt: FMC 3703, FIS 119,150 MHz
• Düsseldorf: FMC 4462, FIS 129,875 MHz

Fragebogen bis 18. November

Der Deutsche Aero Club e. V. sammelt jetzt die Rückmeldungen aus der Praxis. Sie sollen helfen, die künftige Nutzung und Organisation der Frequenzen besser zu gestalten. Wer im Testzeitraum mit dem FMC geflogen ist oder bewusst darauf verzichtet hat, kann mit wenigen Angaben dazu beitragen.

Den Fragebogen zum FMC-Probebetrieb (Word-Datei) könnt Ihr direkt herunterladen. Weitere Informationen findet Ihr im Beitrag des DAeC. Ausgefüllt geht der Fragebogen bis spätestens Mittwoch, 18. November 2026, an den DAeC zurück. Gebt die Bitte gern auch in Euren Vereinen weiter.

Text: Deutscher Aero Club e. V., AEROCLUB | NRW
Illustration: AEROCLUB | NRW (KI-generiert)