Der Förderverein Leistungssegelflug NRW vergibt seine Flugzeuge für die Saison 2027: Anträge für Arcus T und DG 1001 laufen bis Sa., 31.10.2026, Bewerbungen für die Discus 2b der Juniorinnen und Junioren bis So., 15.11.2026. Neu sind Gen-3-Winglets und ein elektrischer Antrieb.
Der Förderverein Leistungssegelflug NRW e. V. hat die Ausschreibungen für seine Förderflugzeuge 2027 veröffentlicht. Für den Breitensport stehen der Doppelsitzer Arcus T und die DG 1001 neo bereit, für den Nachwuchs im Leistungssegelflug die beiden Discus 2b. Pünktlich zur neuen Saison bringt der Verein zwei technische Neuerungen mit – eine davon betritt für die Förderung in NRW echtes Neuland.
DG 1001 mit Heimkehrhilfe
Ab Saisonstart 2027 ist die DG 1001 mit dem elektrischen FES-Antrieb ausgerüstet. Der Front Electric Sustainer dient als Heimkehrhilfe und soll das Förderkonzept im Breitensport weiterentwickeln. Der Förderverein verfolgt damit vier Ziele:
- verlängerte Ausbildungsflüge ermöglichen
- Erfahrung und Schulung im elektrischen Fliegen in die Vereine bringen
- Überlandflüge attraktiver machen
- das Risiko von Außenlandungen vermindern
Arcus T und DG 1001 eignen sich unter anderem für Trainingslager, Streckenflugausbildung, Vereinscamps, regionale Meisterschaften und Wettbewerbe. Anträge stellen Vereine und Pilotinnen und Piloten bis Sa., 31.10.2026. Eine Rückmeldung gibt es bis So., 15.11.2026. Danach werden freie Zeiträume nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ vergeben.
Discus 2b mit neuen Winglets
Die beiden Juniorenflugzeuge NW1 und NW2 erhalten in diesem Winter Winglets der dritten Generation. „Wir halten damit unsere beiden Juniorenflieger auf dem neuesten Stand und absolut konkurrenzfähig“, so der Förderverein.
Die Discus 2b stellt der Verein Juniorinnen und Junioren kostenlos für zentrale und dezentrale Wettbewerbe sowie Trainingslager zur Verfügung – etwa für das jährliche D-Kader-Lager in Puimoisson. Bewerben können sich Mitglieder des Landesverbands, die das 25. Lebensjahr noch nicht vollendet haben und gute Ergebnisse in Wettbewerben und der DMSt vorweisen. Im Fokus stehen die Kader der Luftsportjugend NRW. Bewerbungsschluss ist So., 15.11.2026.
So kommt Ihr an die Flugzeuge
Antragsformulare, Förderrichtlinien und Gebührenordnung stehen im Downloadbereich des Fördervereins. Für Arcus T und DG 1001 setzt die Nutzung durch Vereine und Mitglieder des AEROCLUB | NRW eine Fördermitgliedschaft voraus; der Beitrag liegt bei 35 Euro im Jahr. Belegte Zeiträume zeigen die Kalender für Arcus T und DG 1001. Die Juniorinnen und Junioren richten ihre Bewerbung nach dem Deckblatt aus, das ebenfalls im Downloadbereich bereitliegt.
Der Förderverein finanziert sich aus Mitgliedsbeiträgen und Spenden. Wer den Leistungs- und Breitensport im NRW-Segelflug unterstützen möchte, kann Mitglied werden oder spenden.
Fragen zu den Förderflugzeugen beantwortet:
Felix Hoffmann, 1. Vorsitzender Förderverein Leistungssegelflug NRW e. V.
E-Mail: info@foerdervereinnrw.de
Weitere Informationen: foerdervereinnrw.de · Infos DG 1001 · Infos Discus 2b · Kontaktformular
Text: Förderverein Leistungssegelflug NRW e. V. / AEROCLUB | NRW
Grafiken: Förderverein Leistungssegelflug NRW e. V.
